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Levier embrayage en acier galvanisé sur carter pour Fantic 125 / 200 trial ou enduro Le levier du piston d'embrayage situé dans le carter moteur, est plus long que l'original et confère au système une plus grande douceur de manipulation au toucher du levier d'embrayage. Le levier est articulé sur un roulement à aiguilles, pour réduire la friction. Un prolongateur est fourni pour fixer la gaine du câble d'embrayage. Le levier est rallongé d'environ 16 mm offrant ainsi un meilleur bras de levier 

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Feu arrière rond type CEV droit pour  : Fantic RC/KS SWM RS-GS ou TF1 / TF3 Corps en métal. Avec éclairage de plaque. Livré : avec visserie de fixation sans ampoule (BAY15D)

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Mâchoires de frein Newfren non rainurées pour moyeu Grimeca Livrées avec ressorts  /diamètre 140 mm - Largeur 25 mm Ancillotti 1983 av/ar Aprilia mx/rx 1983 av/ar Aspes navaho /duma/juma/hopi 1976 Beta cr/scrambler/rc de 1974 a 1982 Cagiva cross enduro Fantic cross ou enduro 80cc ou125cc a l'arriere 1980/81 Gilera/kramer/ portal /morini/puch Swm 125/250/440 cross et enduro avant et arrière  

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Mâchoires de frein Newfren non rainurées pour moyeu Grimeca Dimensions : 125 mm x 25 mm Livrées avec ressorts ACCOSSATO 50/80/125, ASPES 125 HOPI/JUMA, CAGIVA WRX WMX 125 AR, FANTIC 50/80/125 RC AV-AR, GILERA 125 E1 AR, HERCULES Sachs, SWM 50/80 MK MC AV-AR, PUCH Frigerio,  

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Roulement à billes 6205 C3 - 25x52x15 Marque : SKF, FAG, NTN suivant arrivage Bultaco Embiellage, Bultaco sortie de boite Fantic Trial (FM403, embiellage (D) Montesa Embiellage Ossa Embiellage

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