Plaque phare HP1  Verte Type Acerbis Elba 1 Couleur :  verte - Existe dans d'autres couleurs Optique homologuée Livrée sans ampoule Livrée avec 4 sangles caoutchouc Sticker non collé et peut être remplacé Fabriquée au Portugal

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Plaque phare HP1 Blanche Type Acerbis Elba 1 Couleur : Jaune - Existe dans d'autres couleurs Optique homologuée Livrée sans ampoule Livrée avec 4 sangles caoutchouc Sticker non collé et peut être remplacé Fabriquée au Portugal

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Feu arrière MAIER - Type HONDA XR Peut être fixé à presque tous les garde-boues arrière Deux vis de montage fournis - Partie noire en caoutchouc Très belle reproduction

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Plaque phare HP2 violetteType Acerbis Elba 2 Couleur :  viloette - Existe dans d'autres couleurs Optique homologuée Livrée sans ampoule Livrée avec 4 sangles caoutchouc Fabriquée au Portugal

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Interrupteur à tirette Acerbis ON / OFF Ø de perçage 8mm Universel

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Plaque phare Blanche Aceerbis Elba 1 - Version LED Puissance lumineuse : 12 LED, 36 W au total Alimentation : 9–32 V (CA avec le redresseur fourni, ou CC) Outils nécessaires : les mêmes outils que ceux utilisés pour retirer le phare d'origine Compatibilité : toutes les motos modernes et vintage équipées de fourches traditionnelles Durée de vie : 50 000 heures Le phare emblématique Elba a été repensé pour devenir l'Elba VSL EVO, désormais équipé d'un puissant bloc d'éclairage à 12 LED de 36 W offrant un flux lumineux de 3 000 lumens. Avec un angle de faisceau large de 120°, il offre une luminosité et une profondeur exceptionnelles, ainsi qu'un éclairage stable et uniforme. Le bloc est entièrement étanche (IP68), garantissant des performances fiables dans des conditions difficiles.Les masques de phare Acerbis sont conçus pour améliorer la visibilité dans les environnements peu éclairés et pour s'installer rapidement à la place du phare d'origine. L'installation est simple, garantissant une compatibilité parfaite, un temps de montage réduit et une excellente stabilité, même sur terrain accidenté.L'Elba VSL EVO est universel et s'adapte à toutes les motos équipées de fourches traditionnelles. Il fonctionne aussi bien avec les systèmes 12 V CA (à l'aide du redresseur fourni) qu'avec les systèmes CC (redresseur non requis). La tension de fonctionnement doit être comprise entre 9 et 32 V.Remarque : ce phare n'est PAS homologué pour une utilisation sur route. À usage hors route uniquement.

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Plaque phare Preston Petty jaune avec optique halogène 12V-35W Plaque phare avec unité d'éclairage à faisceau scellé à LED puissantes pour moto d'enduro.  L'ensemble comprend une ampoule LED 12 V 35 W de 1 200 lumens, un redresseur de tension sur mesure, un faisceau de câbles sur mesure avec connecteurs cylindriques pour une installation facile, une lentille de protection transparente, des attaches autobloquantes, un autocollant Preston Petty et des instructions de câblage et de montage. 

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Capuchon anti-parasite NGK noir Les capuchons de bougie résistifs NGK utilisés avec des bougies résistives offrent la meilleure protection contre les interférences radio Protège les moteurs anciens contre les coupures par temps humide Pour utilisation avec câbles de bougie de 7 mm de diamètre

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Clavette Allumage Rotax 3x5  

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