Sacoche à outils en véritable cuir Type BREMA Reproduction fidèle au modèle original 2 sangles avec 2 boucles Inscription "BREMA Brescia Italy"  sur chaque longueur Idéale pour Garde boue arrière et éventuellement sur réservoir Dimensions : Longueur=20 cm environ/  Largeur=11,5 cm environ /  Hauteur=8 cm environ  

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Ce n’est pas du vintage. C’est l’original. L’icône légendaire revient ! Le casque Moto 3 fait son entrée sur le marché à la fin des années ’70 et était déjà un produit d’avant-garde. Devenu la référence de l’industrie en termes de style et de performances, le Moto 3 d’aujourd’hui rassemble la passion et l’innovation grâce à des matériaux modernes et un ajustement à la pointe de la technologie. Les casques aux couleurs d’origine ont un intérieur en tissu éponge classique alors que les séries colab avec les artistes ont un intérieur en micro suède douce. Caractéristiques : Coque composite de fibre de verre ultra-légère Système de ventilation réglable Velocity Flow Ventilation™ FlowAdjust™ Calotte multi matériau haute densité Design original Bell Moto 3 3 tailles de coques – 4 tailles de calottes pour un maintien personnalisé Mentonnière en EPS Intérieur antibactérien démontable et lavable Intérieur cuir véritable Visière fixation clip en 5 points Garantie 5 ans Homologations : ECE 22.06

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Supports Plaque phare PRESTON PETTY NOS : New Old Stock Preston Petty ne refabrique pas les supports et fournit des colliers rilsan pour la fixation. Ces supports se glissent dans la plaque phare et permettent de se fixer sur les tubes de fourche

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Levier embrayage en acier galvanisé sur carter pour Fantic 125 / 200 trial ou enduro Le levier du piston d'embrayage situé dans le carter moteur, est plus long que l'original et confère au système une plus grande douceur de manipulation au toucher du levier d'embrayage. Le levier est articulé sur un roulement à aiguilles, pour réduire la friction. Un prolongateur est fourni pour fixer la gaine du câble d'embrayage. Le levier est rallongé d'environ 16 mm offrant ainsi un meilleur bras de levier 

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Frein Filet Normal Bleu - Loctite 243 Description Champ de température jusqu'à [°C]:+180 Couleur:Bleu Propriété chimique:à résistance moyenne Type d'emballage:Bouteille Capacité [ml]:50 Champ de température de [°C]:-55 Temps de montage [min]:10 Série : 243

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Frein Filet Faible Violet - Loctite 222 Champ de température jusqu'à [°C] : +180 Couleur : violet Type d'emballage : Bouteille Capacité [ml] : 50 Champ de température de [°C]:-55 Temps de montage [min]:10 Série : 222

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Frein Filet Fort Vert - Loctite 270 Description Champ de température jusqu'à [°C]:+180 Couleur : vert Propriété chimique : à haute résistance Type d'emballage : Bouteille Capacité [ml]: 50 Champ de température de [°C]:- 55 Temps de montage [min] : 10 Série : 270

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Gilet de protection Enduro de marque UFO  Modele Predator Taille XXL Attention : ne convient pas à la compétition / ne possède pas l'homologation EN 14021 ou 1621-3  

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Garde-boue arrière blanc UFO Vintage pour FANTIC 50-75-80 RC 1979-1982, 125 RC 1979-1982 Fidèle reproduction par Ufo Plast. Livré avec faisceau, feu arrière complet avec lampe BAY15D 12v. Passage de faisceau intégré. Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants. Type origine Plastique injecté résistant aux UV, aux chocs et aux torsions

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Caches latéraux pour Fantic 125 RC 1981 FM260 1981/1982 Type FM260 "Brissoni" Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants. Type origine Plastique injecté résistant aux UV, aux chocs et aux torsions

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Caches latéraux rouge pour Fantic 50/75/80 1979-1980 Les plastiques UFO sont mondialement réputés pour leur qualité de fabrication et leur résistance aux sollicitations liées à la pratique du TT. Ils reprennent les cotes de la première monte et se montent facilement sur les points de fixations existants. Type origine Plastique injecté résistant aux UV, aux chocs et aux torsions

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